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川藏公路
川藏公路是古代川藏線(xiàn)的現代升級，東起四川省省會(huì )成都市，西止西藏自治區首府拉薩市，由中國的318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成。是中國最險峻的公路。分爲南北線(xiàn)。在南北線(xiàn)中間有一些連接的線(xiàn)路一般也歸爲川藏公路的一部分。南線(xiàn)由四川成都、雅安、瀘定、康定、東俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏芒康、左貢、邦達、八宿、波密、林芝八一鎮、工布江達、墨竹工卡、達孜至拉薩，全長(cháng)2146公里，屬318國道（東起上海人民廣場(chǎng)，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。南線(xiàn)是以康定爲要點(diǎn)的川康公路和康藏公路的合稱(chēng)，有多個(gè)著(zhù)名險段。北線(xiàn)由成都至東俄洛 與南線(xiàn)重合，再由東俄洛與南線(xiàn)分開(kāi)北上，經(jīng)八美（原乾寧縣）、道孚、爐霍、甘孜、德格、西藏江達、昌都，至那曲縣，到拉薩，全長(cháng)2412公里。分大北線(xiàn)、小北線(xiàn)。南北交接線(xiàn)是昌都-八宿縣邦達鎮。川藏、青藏公路通車(chē)前，從拉薩到四川成都或青海西寧往返一次，靠人畜馱，冒風(fēng)雪嚴寒，艱苦跋涉需半年到1年時(shí)間。而川藏公路只需數天，改建後的目前路況單程只需三天，大大縮短了西藏與內地的交通時(shí)間。將來(lái)：南線(xiàn)對應川藏鐵路，北線(xiàn)對應成昌鐵路-那昌鐵路，南北交接點(diǎn)八宿邦達鎮-昌都通大格鐵路。有關(guān)規劃中的同名快速公路請移步至川藏高級公路。有關(guān)四川省規劃中的同名高速公路請移步至川藏高速公路。 ? 漢典