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軌路
秦朝的“高鐵”，在河南南陽(yáng)發(fā)現。近來(lái)在河南南陽(yáng)的山區里驚奇地發(fā)現有古代的“軌（鐵）路”。經(jīng)碳14測定，系2200多年前的秦朝遺留。原理和現代鐵路無(wú)異，還是復線(xiàn)，只是不是用蒸汽機車(chē)牽引，而是用馬力拉動(dòng)。專(zhuān)家們都驚嘆我國古代2200年以前竟然已經(jīng)有如此先進(jìn)的交通設施。這將是比兵馬俑更驚人的大發(fā)現。現在鐵路不是鐵鑄造的，而是軋制的鋼軌。秦始皇的“軌（鐵)路”當然也不是鐵鑄造的，而用木材鋪設。作軌道的木材質(zhì)地堅硬，經(jīng)過(guò)防腐處理，至今尚完好。不過(guò)枕木已經(jīng)腐朽不堪，顯然沒(méi)有經(jīng)過(guò)防腐處理，材質(zhì)也不如軌道堅硬，但還可以看出其大致模樣來(lái)。路基夯筑得非常結實(shí)，枕木就鋪設在路基上。專(zhuān)家認為枕木的材質(zhì)比較軟，不僅是為了減少工程量，也不僅僅為了廣泛地開(kāi)辟木材來(lái)源，而是有意識地選擇的。比較軟的枕木可以和夯筑得非常堅硬的路基密切結合，從而使軌道平穩，車(chē)子在上面可以快速平穩地行駛。 ? 漢典